為了揭示葉頂噴氣中噴嘴數目對跨聲速壓氣機氣動性能的影響,采用六通道非定常數值計算對一跨聲速軸流壓氣機進行了數值研究。共選取兩個噴氣周向覆蓋比例水平對噴嘴數量進行研究,主要分析噴嘴數目對壓氣機穩定裕度和流動參數徑向分布的影響機理。研究表明噴嘴數目和噴氣的周向覆蓋比例都對壓氣機失速有影響,且這兩參數間存在交互作用。當噴氣的周向覆蓋比例為54%時,噴嘴數目對壓氣機的穩定裕度沒有影響;當葉頂噴氣的周向覆蓋比例為27%時,噴嘴數目由6個增加至18個,壓氣機流量裕度改進量由3.5%降低至2.5%。葉頂噴氣對壓氣機穩定裕度提高在于噴氣對葉頂堵塞的有效抑制,這種抑制作用需要單個噴嘴與葉頂反流區有充分的接觸時間。噴嘴數目過多導致單個噴嘴與葉頂反流區的接觸時間過短,無法有效降低葉頂堵塞。噴嘴的離散分布引起轉子葉頂出口流動參數的非定常變化,其變化程度隨噴嘴數目的增加而減小。對噴嘴數目的選擇需綜合考慮葉頂噴氣對穩定裕度以及流動不均勻性的影響。 為改善大安裝角擴壓葉柵角區流動,應用軸對稱端壁造型技術對其端區進行改型設計。采用數值模擬的方法探討了凹型曲線覆蓋長度以及深度對葉柵氣動性能的影響,結果表明,在設計沖角以及負沖角下,采用合理的凹型端壁造型方案均可不同程度地降低葉柵端區流動損失和出口落后角度,但在正沖角下,端壁造型曲線選取不當將會提前促發角區失速,惡化端區流場。進一步將凹型軸對稱端壁造型技術應用到1.5級壓氣機中,出口節距平均-數控滾圓機電動滾弧機價格低張家港數控全自動滾圓機多少錢驗證了此種改型方法的有效性,在保證工作范圍基本不變的條件下,整機峰值效率提高了0.94%。 化幅度與原型總壓損失的比值。總體來說,在既定覆蓋深度下,
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