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設計了一種Ku波段連續波雷達激勵源,其工作頻率為15.7～17.2GHz。中頻信號120MHz通過13.18～14.68GHz高本振和2.4GHz低本振兩次上變頻形成激勵信號。通過多次鎖相混頻實現1.5GHz帶寬,跳頻時間小于100μs,跳頻間隔20MHz,-110dBc@1kHz,-111dBc@10kHz,-123dBc@1MHz的超低相位噪聲。模塊結構設計緊湊,將雷達高、低本振,AD、DA參考時鐘,系統同步時鐘和上變頻電路集成于一體。本設計在Ku波段連續波小型化雷達中有良好的工程價值研制了一款新型的用于Ka頻段的波導功分器。該功分器基于窄邊裂縫電橋設計而成,并在該結構中運用補相結構,實現功分器在工作頻帶內相位一致。該結構具有低回波損耗、高隔離度,實現了良好的幅度一致性和相位一致性,適合用于低剖面的大型饋線網絡中。同時使用HFSS軟件對這種結構進行了優化設計,仿真結果顯示,該功分器在29.0～32.0GHz的頻帶范圍內,幅度不平衡度小于0.4dB,相位不平衡度在±0.7°以內,并且輸入回波損耗小于-17dB,端口隔離大于19dB。本文提出了一種新型波導功分網絡，采用窄邊波導裂縫電橋結構，工作在Ka頻段。該結構采用波導窄邊裂縫電橋和寬帶補相結構來實現等功分功率分配，頻段波導功分器的設計-數控滾圓機滾弧機折彎機張家港電動滾圓機滾弧機折彎機適用于要求低剖面的大型饋電網絡，能克服由于波導功分器兩臂過長帶來的長線效應以及寬頻帶導致的相位色散效應，

轉載中國知網整理! www.suoguanjixie.name在工作頻帶內實現了良好的幅度一致性和相位一致性。1波導窄邊裂縫電橋波導裂縫電橋由兩個具有公共窄邊的并聯在一起的矩形波導組成，在其公共窄邊上開有長度為L的裂縫[1-2]，即通常所說的H-面波導耦合電橋。圖1波導窄邊裂縫電橋的結構圖長度為L的裂縫的寬邊為a0，波導寬邊為a，裂縫區域由于波導寬邊的增加，在耦合段不僅可以傳輸TE10模，還可以傳輸TE20模式[2-5]。為了在裂縫區域只能傳輸TE10和TE20模式。通過臺階變換結構，使得a0尺寸向波導內收縮，即波導寬邊變窄，各個模式的截止波長變小，使得更高次模不能傳輸，也即抑制TE30模式，從而避免高次模的引入，影響電橋的性能。因此，a0應滿足一下條件窄邊裂縫電橋的相位曲線3基于波導窄邊裂縫電橋的功分網絡設計基于以上分析的波導窄邊裂縫電橋和波導補相結構，設計了一款一分四功分器。利用HFSS軟件建模并進行優化仿真，適用于低剖面的大型饋電網絡。仿真模型如圖6所示。該模型端口采用標準BJ320矩形波導。圖6一分四功分網絡的仿真模型由于天線陣列對波導功分網絡的幅度和相位的一致性要求較高，故仿真思路如下：首先，設計好相位補償結構，將相位補償結構運用到電橋中，將其兩臂的相位一致性設計好；其次，多級功分器級聯設計，由于本文設計的功分器相比其波導波長而言，電尺寸特別大，故設計過程中要將電橋的隔離度盡量做優化設計，避免每一節功分器在級聯的過程中波導尺寸越來越長，出現長線效應，引起較大的幅度波動和色散效應，從而影響其電特性。圖7波導功分網絡總輸入口的駐波曲線圖8波導功分網絡各輸出端口的相位曲線整個功分網絡的仿真結果見圖7、8。由仿真結果可見：在29.0~32.0GHz的工作頻段內，波導功分網絡的總口的回波損耗小于-17dB，隔離大于19dB，幅度波動小于±0.4：頻段波導功分器的設計-數控滾圓機滾弧機折彎機張家港電動滾圓機滾弧機折彎機 轉載中國知網整理! www.suoguanjixie.name