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節(jié)能和環(huán)保是汽車行業(yè)發(fā)展的趨勢,減少汽車的廢氣污染是很關鍵的一步。筆者針對PCV系統(tǒng)這一技術,從原理,作用和檢查方法,做了相關的介紹,旨在提升人們對曲軸箱強制通風系統(tǒng)的認識,在汽車維護作業(yè)中,提供參考,減少養(yǎng)車成本。?較大，空氣流量較低，整個的進氣量是很小的。如果此時廢氣流量較大，會造成混合氣過稀，怠速不穩(wěn)，發(fā)動機抖動的狀況出現(xiàn)，影響到發(fā)動機的正常運轉。因此，在這一工況下，廢氣流量的要求是比較小的。在發(fā)動機處于高速工況下時，進氣管里的負壓較小，空氣流量大，整個的進氣量較大，工況是比較穩(wěn)定的，因此應加大廢氣流量，加快曲軸箱里的通風。2.3PCV閥的介紹在整個的流量控制中，PCV閥是核心部件

轉載中國知網(wǎng)整理! www.suoguanjixie.name。它的工作狀態(tài)決定了廢氣流量的大小，從而影響整個曲軸箱的通風換氣問題。PCV閥是個單向計量閥，如圖1所示。圖1PCV閥的結構圖它的開度取決于節(jié)氣門后方真空度的大小，取決于進氣管和曲軸箱的壓力差。發(fā)動機處于不同的工況時曲軸箱強制-數(shù)控滾圓機滾弧機張家港電動鋼管折彎機縮管機擴管機，它的動作是不一樣的，如圖2所示。圖2PCV閥在不同工況下的狀態(tài)在低速工況下，節(jié)氣門打開的角度較小，真空度較大，進氣管里氣體壓力小，曲軸箱里廢氣量小，壓力也小，進氣管和曲軸箱的壓力差較小，因此PCV閥的開度小，進入到進氣管的廢氣量少，發(fā)動機的運轉平穩(wěn)。在高速工況下，節(jié)氣門打開的角度大，真空度降低，進氣管里氣體壓力大，曲軸箱里廢氣量大，壓力也大，因此PCV閥的開度大，廢氣流量大，加快曲軸箱的通風換氣，廢氣被吸入氣缸，進行再次的燃燒。總的來說，PCV閥在發(fā)動機處于不同的工況時，保證發(fā)動機正常平穩(wěn)運轉的狀態(tài)下，當曲軸箱里的壓力與進氣管里的壓力差達到一定數(shù)值時，閥門開啟，適時適量地將曲軸箱里的廢氣導入進氣管中，再次燃燒，進而來調節(jié)曲軸箱里的壓力。3PCV系統(tǒng)的檢查與維護3.1PCV系統(tǒng)的檢查在EFI燃油噴射系統(tǒng)控制中，混合氣的濃度是非常重要 曲軸箱強制-數(shù)控滾圓機滾弧機張家港電動鋼管折彎機縮管機擴管機 轉載中國知網(wǎng)整理! www.suoguanjixie.name